55º BP Ultimate Acropolis Rally

Realizou-se este fim-de-semana mais uma edição do Rali da Acrópole, na Grécia. 20 especiais divididas por 3 dias, sendo que o terceiro dia foi muito longo, com sete especiais.
O primeiro dia foi muito animado, com uma luta a três. Sordo, Loeb e Latvala. Sordo errou e Latvala partiu a suspensão no ultimo troço do dia, no mesmo ponto do seu companheiro Hirvonnen, que por abrir a estrada no primeiro dia se atrasou bastante. Petter Solberg era quarto mas qeixava-se da suspensão do seu Impreza WRC08. No segundo dia, Loeb liderou até furar a meio do dia, a liderança passou para Sordo que está cada vez mais rápido em troços de terra, mas na especial seguinte, Loeb fez um tempo canhão e passou novamente para a liderança.
No final do segundo dia a classificação era a seguinte:
Classificação após a 2ª etapa:1º Sebastein Loeb / Daniel Elena - Citroen C4 WRC - 2h48m11,1s2º Petter Solberg / Phill Mils - Subaru Impreza WRC08 - a 28,7s3º Henning Solberg / Cato Menkerud - Ford Focus WRC07 - a 1m05,3s4º Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen - Ford Focus WRC07 - a 3m01,2s5º Urmo Aava / Kuldar Sikk - Citroen C4 WRC - a 4m11,6s6º Matthew Wilson / Scott Martin - Ford Focus WRC07 - a 4m22,8s7º Daniel Sordo / Marc Marti - Citroen C4 WRC - a 5m33,6s8º Jari-Matti Latvala / Mikka Anttila - Ford Focus WRC07 - a 8m51,3s9º Conrad Rautembach / David Senior - Sitroen C4 WRC - a 8m58,0s10º Toni Gardemeister / Tomi Tuominen - Suzuki SX4 WRC - a 9m13,0s

No terceiro dia, Loeb só teve que gerir a sua vantagem e vencer pela 41ª vez no Mundial da especialidade, após se queixar da suspensão do seu novo Impreza para terminar na segunda posição, grande estreia para o novo carro. Depois do azar no primeiro dia, Hirvonnen recuperou até terceiro, estando agora a um ponto de diferença para Loeb, que com esta vitória, subiu para a liderança do Munbdial de pilotos. Sem problemas de maior, Urmo Aava foi subindo na classificação até chegar a um excelente quarto posto, com um C4 privado. Excelente o nono lugar de Toni Gardemeister, com o Suzuki a progredir bem. Conrad Rautenbach terminou um rali, no décimo lugar. Apesar de alguns sustos, visto que o campeão júnior africano, de 2006, ainda não se adaptou ao seu C4.
No Gr. N ANdreas Aigner venceu, apesar do susto no último dia, com problemas no diferencial. Neste último dia, Martin Rauam f0i buscar Bernardo Sousa e impediu a dobradinha da RedBull BRR. Mesmo assim foi um grande resultado para o piloto madeirense. Armindo Araújo foi sexto, naquele que foi o melhor resultado para o português no PWRC. Próximo rali é na Turquia no fim-de-semana de 13 a 15 de Junho.

ULTIMA HORA:

Seguundo o site wrc.com, Martin Rauam foi desqualificado devido a irregularidades nos travões da frente do seu EVO IX, que não estavam comformes o regulamento. Assim, Bernardo Sousa sobe ao segundo posto e Armindo Araújo ganha o quinto posto.

Os Mundiais de pilotos e construtores estão assim:
1. Sébastien Loeb (F) 50 pts2. Mikko Hirvonen (FIN) 49 pts3. Chris Atkinson (AUS) 31 pts4. Jari-Matti Latvala (FIN) 26 pts5. Daniel Sordo (E) 25 pts6. Petter Solberg (N) 17 pts7. Gigi Galli (I) 17 pts8. Henning Solberg (N) 12 pts9. Matthew Wilson (GB) 10 pts10. Federico Villagra (RA) 8 pts11. Urmo Aava (EE) 6 pts

construtures:
1. BP Ford Abu Dhabi WRT 81 pts2. Citroën Total WRT 79 pts3. Subaru WRT50 pts4. Stobart VK M-Sport Ford RT 37 pts5. Munchi’s Ford World RT 16 pts6. Suzuki WRT 10 pts




Fonte:
www.sportmotores.com
www.wrc.com
rali.netmadeira.com


Um Abraço:
João Anaquim